深海不明飞行物：USO 或外星潜艇之谜

ufo-ufo.webp

不明潜水物体 (USO) 是沉没在水中的不明物体。过去几年中，大型舰队和飞机数百次被派往世界偏远地区搜寻甚至试图摧毁显然不属于任何已知国家的神秘潜艇。

这些幻影潜艇曾被所有舰船和飞机的全体船员发现，并被雷达和声纳跟踪。它们曾多次被“困”在海湾、峡湾和河流中，但它们总能设法逃脱追捕。

据目击者描述，这些奇怪的水下飞行器比任何美国或苏联的核潜艇都要大得多。它们的表面和上层建筑非常光滑，没有任何可见的舱口、坑洞或设备。

更令人难以置信的是，现在已经有不少经过充分证实的目击事件，这些物体不仅浮出了水面，而且实际上已经升到空中，像巨大的飞艇一样缓慢地飞走！

“尼摩船长还活着！”马里兰州银泉市的一位退役海军军官最近笑着说道，他指的是儒勒·凡尔纳笔下的虚构超级潜艇船长。

“二战期间，我在北大西洋看到了其中一种东西。当时我们在格陵兰岛附近执行反潜任务，遇到了我见过的最大的潜艇。它浮在水面上。我们以为那是一艘纳粹潜艇，也许是某种新的秘密武器，结果我们驱逐舰上的所有火炮都开火了。

“它有一个巨大的、光滑如玻璃的指挥塔，所以我们知道它不是鲸鱼。当我们的炮弹开始落在它周围时，它就跑开了……而且它的速度比任何潜艇都快。几分钟后它就飞过了地平线。我们追不上它。”

尽管这些潜艇在世界各地都有被发现，但它们却表现出一种奇怪的倾向，喜欢在斯堪的纳维亚国家附近的北极圈上空危险的、布满冰山的水域中徘徊。

挪威内陆 60 英里处的一个偏远峡湾发生了一件有趣的事情。挪威海军在北约舰船和飞机的协助下，未能捕获这艘神秘潜艇。

1973 年 11 月 12 日下午，一位名叫蒙斯·朗格蒂格 (Mons Langetig) 的渔民站在挪威旺斯内斯附近的索格内峡湾岸边，突然看到一个像潜望镜一样的东西在水面上荡漾，他大吃一惊。那天晚上，旺斯内斯渡轮的雷达发现了一个意外的光点。其他水手看到了这个巨大的黑色物体，并认为这是一头鲸鱼，尽管鲸鱼在内陆这么远的地方出现并不常见。

一周之内，有 10 起目击报告称该潜艇出现，挪威国防部队还发现峡湾附近有一个巨大的金属“物体”在移动。特隆赫姆号军舰沿水道航行，并与该物体进行声纳接触。挪威国防司令部正式宣布发现一艘身份不明的外国潜艇。更多船只和设备被紧急派往该地区。

国防部长约翰·克莱佩告诉记者：“我们不能进行猜测。我们必须坚持事实。事实是，一艘外国潜艇位于挪威海域。这一事实是基于视觉和技术信息得出的。”

峡湾入口深达 650 英尺，整条水道两旁都是高山。挪威报纸指出，该地区没有任何军事意义，因此外国“间谍”潜艇没有理由停留在那里。

然而，当时北约舰队的舰艇正在挪威海域举行军事演习，因此有人猜测这艘潜艇可能是俄罗斯船只，正在监视演习。但挪威当时正在与苏联进行微妙的外交谈判，俄罗斯人或任何铁幕国家公然侵犯挪威领海，危及谈判，都是愚蠢的错误。

潜艇的出现成为挪威的一个重大政治问题，媒体和公众强烈要求采取行动。挪威不仅派出其全部海军（包括 30 艘战舰和潜艇）进入峡湾进行调查，而且包括美国和英国舰艇和直升机在内的北约舰队也迅速赶赴现场。

潜艇的位置被声纳精确定位，舰队切断了所有可能的逃生通道。深水炸弹在整个区域内有条不紊地发射，试图迫使潜艇浮出水面。挪威当局夸口说潜艇不可能逃脱，谜团很快就会解开。

ufo-membrace-uso.webp

“保卫我们的国家是我们的责任，”挪威将军 HF Zeiner-Gundersen 宣布，“驱逐任何躲藏在我们水域的船只或潜艇。如果它们属于一个大国，我们就无能为力。”

尽管松恩峡湾的军舰严密监视，但潜艇似乎在 11 月 23 日左右逃脱了。当晚，峡湾分支卢斯特峡湾的目击者称看到“一个巨大的黑色物体在水面附近移动了七分钟，然后消失了。”

几乎与此同时，据报道，位于主峡湾另一分支艾于兰峡湾的一艘军舰的仪器发现了一个大型物体。一名 14 岁的男孩马丁·尼尔森告诉当局，他看到“六枚火箭弹”从水中直射而出，消失在空中。“这可能是向岸上的人发出的信号，”一家挪威报纸表示。

那天晚上，在奥兰峡湾附近几乎无法到达的冰雪覆盖的高山上，一连串红绿灯开始闪烁。挪威军事指挥官开始提到“光现象”，其中包括一架不属于舰队的神秘“直升机”。

11 月 24 日晚上，舰队大规模轰炸该水域，迫使潜艇浮出水面。突然间，一片混乱，所有舰船上的电子设备都失灵了。舰船之间的无线电通信变得不可能，雷达和声纳设备也变得毫无用处！

那是最后一场大“战役”。11 月 27 日，挪威政府宣布潜艇失踪。

克莱佩部长在一次特别电视广播中向挪威公众表示：“很遗憾，我们无法将潜艇打捞上来并对其进行识别。”整个令人尴尬的行动被严密的安保措施所笼罩，挪威和北约舰队空手而归。

这艘巨型潜艇不知何故逃往 60 英里外的公海。守卫峡湾入口的四艘护卫舰、一艘鱼雷艇和其他船只从未与这艘逃跑的潜艇取得联系。

在苏联，政府报纸《消息报》将此事称为“政治迫害”，并坚决否认该潜艇属于任何苏联集团国家。

挪威潜艇惊魂事件结束一周后，哈当厄尔峡湾（位于松恩峡湾以南 10 英里）沿岸的目击者称，他们看到水中有潜望镜和指挥塔。尴尬的挪威官员表示，他们将要求重新搜寻该物体。

12月7日和9日，格陵兰岛迪斯科湾地区的渔民报告称，在当地峡湾深处发现一艘神秘潜艇。丹麦紧急派遣一艘军舰和一架直升机前往该地区。

也许挪威人和丹麦人应该咨询瑞典当局，因为瑞典人多年来一直在追踪幻影潜艇！1969 年 9 月 12 日，其中一个物体出现在斯德哥尔摩附近的“军事禁区”，惊动了瑞典作家协会。

瑞典舰船靠近，并夸耀他们捕获了这艘潜艇。潜艇成功逃脱。但一年后，即 1970 年 11 月 12 日，它又回来了。瑞典舰队再次出击，潜艇再次失踪。

1962 年 8 月 24 日，一艘“神秘潜艇”惊动了瑞典海岸外哥特兰岛的居民。瑞典海军舰艇赶到该岛，利用电子设备找到潜艇，并在该区域投放深水炸弹，但潜艇不知为何
躲过了攻击。

这些神秘水下飞行器的历史可以追溯到更早。20 世纪 20 年代，潜艇“恐慌”事件时有发生。当时流行的理论是，它们是第一次世界大战遗留下来的叛变德国潜艇。当然，当时的潜艇和现在一样，需要大量的后勤支持，包括燃料、食物和补给。

一旦失去此类支援，任何战时潜艇都不可能长期保持作战能力。

瑞典 UFO 组织瑞典分部的 Jan-Ove Sundberg 和 Ake Franzen 等斯堪的纳维亚研究人员仔细查阅了旧报纸档案，重现了 20 世纪 30 年代已被遗忘的事件。从 1933 年开始，瑞典、挪威和芬兰接连出现“幽灵飞行者”目击事件，这些事件引起了这些国家当局的关注，并引发了大规模的搜寻和调查，其规模堪比 1972 年 11 月的潜艇搜寻。

uso-navy.webp

幽灵飞行员所到之处都是极北地区，主要位于北极圈以北，那里积雪不化，山峦起伏，人烟稀少。1933-34 年冬季，幽灵飞行员日复一日、夜复一夜地飞越常规航线，在各种天气条件下飞行，公然藐视瑞典空军的规模。据描述，有些幽灵飞行员看起来平淡无奇，漆成灰色，没有明显的识别号码

或徽章。有些是多引擎飞机。它们经常以三四架飞机的编队在城镇和村庄上空的树梢高度飞行，与此同时，许多人报告说他们的无线电设备收到了奇怪的信号。在寒冷的北极海域，人们还发现了一些神秘的、身份不明的船只。

当时有各种各样的理论和猜测，但没有一个符合事实。当时苏联没有真正的空军，航空工业也很薄弱。希特勒刚刚在德国掌权，还没有开始重建德国空军。

无论如何，任何外国势力冒险派遣军事飞机飞越斯堪的纳维亚国家都是非常疯狂的，因为一旦发生事故就可能引发另一场世界大战。

瑞典当局尤其担心，因为幽灵飞行员一次又一次地返回军事禁区，在堡垒和海军基地上空盘旋，而且恰好造访了30年后成为神秘潜艇搜索地点的那些地方。

这些幻影飞机在整个 20 世纪 30 年代都在飞行（它们也曾在英国、法国甚至纽约市上空出现过）。1937 年，一架幻影飞机多次掠过瑞典博登的一座堡垒，政府因此举行了正式听证会。

瑞典国防部长指出，他们进行了广泛的调查，在目击区域安装了特殊的探照灯和监听设备，但所有结果都是阴性。那年 9 月，“不明飞机”多次盘旋在卡尔斯克鲁纳的瑞典海军基地上空。1970 年，一艘神秘潜艇出现在卡尔斯克鲁纳。

这些潜艇和幽灵飞机经常出现在苏格兰和英格兰附近的海域。1965 年 2 月 12 日，四名目击者称看到一架“幽灵飞机”在北德文郡海岸的迈恩黑德附近海域俯冲。“这架飞机非常不寻常，引起了我们的注意，”一位目击者说。

“它有些异常。它看起来不太明显，但看上去有雾气，但周围没有雾气。它从树后飞来。然后它就消失在我们眼前了。奇怪的是它没有发出任何声音，而且似乎没有发动机。但它肯定不是滑翔机”

舰船和英国皇家空军直升机搜寻了该地区，但没有发现任何踪迹。

1960 年 2 月，阿根廷又进行了一次大规模潜艇搜索。可靠目击者报告称，看到这只外形奇怪的巨型金属雪茄划破圣马蒂亚斯湾和新湾水域，阿根廷海军随即派出大批舰艇和飞机前往该地区 - 顺便说一句，该地区靠近南极圈。

两周来，海军部队投掷深水炸弹，并用声纳探测新湾。他们发现的不是一艘潜艇，而是两艘潜艇。物体一直沉在水下，尽管阿根廷当局认为他们已经将物体困在了海湾中，但它们最终还是消失了。

英国退休领事馆官员戈登·克赖顿 (Gordon Creighton) 援引该地区一位当地人的话称：“圣马蒂亚斯湾深处肯定有一个飞碟基地。这些事情在巴塔哥尼亚大片地区都是众所周知的，在那里，人们谈论火星人是一件很平常也很正常的事情。”

1965 年，神秘潜艇在澳大利亚和新西兰附近出现，促使澳大利亚皇家海军展开大规模搜索。同年 1 月，一名航空公司飞行员报告称，在新西兰凯帕拉港尽头的浅水中看到了一个长长的金属物体，“形状不像一艘普通的潜艇”。他绕着它转了一圈，注意到它没有上层建筑，但顶部似乎有一个舱口。海军调查人员什么也没发现，并表示水太浅，潜艇无法进入。

uso-ufo-underwater.webp

四个月后，澳大利亚布里斯班附近五天内报告了三起不同的潜艇目击事件。这些物体至少有 100 英尺长，其船尾安装有小型结构。6 月，私人飞行员 C. Adams 先生和电视摄影师 Les Hendy 在布里斯班以北约 150 英里的水中看到了五个“神秘物体”。澳大利亚海军在调查这些事件后，通常都会保持沉默。

1967 年 7 月 30 日午夜，巴西海岸附近一艘载有炸药的货船 Naviero 的船员被一个发光的潜艇物体惊吓到。船长 Julian Ardanza 报告说：“我们清楚地看到船头右舷有一个奇怪的物体。它有 30 米（90 英尺）长……我们看到这个物体下沉，轮廓清晰，散发着罕见的蓝白色光芒。我们的船保持着速度。这个物体加快了速度，转向左舷，从我们脚下经过。然后它迅速消失了。它就像一艘潜艇……我不知道它是什么类型的船。”

过去 20 年来，阿根廷、巴西和南美洲大部分国家都曾多次遭遇 UFO 袭击。阿根廷还出现了多起神秘飞机报告。这些物体与斯堪的纳维亚幽灵飞机一样，看起来像传统飞机，但通常呈灰色或纯黑色，没有任何标记或徽章（因此违反了国际法），而且大多在树梢高度飞行，静得令人毛骨悚然。

南美洲经常出现漂浮或下沉的UFO。1970年6月27日上午11点40分，8名目击者在巴西里约热内卢郊区莱布隆附近的海面上发现一个圆盘状物体。该物体直径约18英尺，顶部有一个透明圆顶。

两名身着闪亮工作服的“身材厚实、个子不高”的船员清楚地看到他们正在该物体的顶部工作。该物体在视野中​​停留了大约半个小时，然后沿着海面滑行了 100 码，升入空中。目击者之一 Dona Maria Nazare 说，当圆盘飞出时，她可以看到两名乘客坐在圆顶内。这是白天目击“硬”（固体机器）类物体的罕见目击事件中最好的一次。

1966 年 3 月，一位名叫卡洛斯·科罗桑 (Carlos Corosan) 的阿根廷农民声称，他看到一架奇怪的雪茄形飞行器坠入圣豪尔赫湾下方德塞阿多附近的大西洋。

它呈灰黑色，非常光滑，没有明显的标记、窗户或附属物。科罗森说，当他第一次看到它时，它在空中“轰隆隆地飞驰”，发出的声音就像汽车发动机的轰鸣声。它开始发出砰砰的爆炸声，然后“坠入”大海，“它根本没有漂浮，”科罗森告诉调查人员。“它只是在水中溅起巨大的水花，然后迅速沉入水中。”

目前有数百起关于飞行物坠入水体并消失的报道。（见 Ivan T. Sanderson 撰写的《神秘的咸水飞碟底座》，SAGA，1971 年 6 月。）其中一些故事令人费解。

英国沃尔瑟姆斯托的一名公交车司机发誓说他看到一个银色的雪茄形物体从空中落下，坠入利河。坠落过程中，它切断了电话线，并在河边的纤道上划出一道深深的痕迹。但当警察打捞河水时，他们发现它只有六英尺深！

斯堪的纳维亚当局在目击者报告看到有东西从空中坠入瑞典北部许多偏远湖泊后，已对这些湖泊进行了清理。1968 年，一支庞大的军事和科学搜索队被派往安德斯维克斯堡，在乌普拉门湖底部搜寻那个在冰层上凿出巨大洞口的东西的踪迹——这个洞口覆盖了数平方英里！他们的努力白费了。

在所有报告的 UFO 目击事件中，大多数都是 LITS（天空中的光点）。美国空军将它们称为“蜿蜒的夜光”。其中许多 LITS 可能是自然现象、火流星和流星，甚至是被过于热心的目击者误认为是高空飞行的飞机的正常光点。没有天文学家或科学家真正尝试研究和分类这些 LITS，在进行此类分类之前，不明飞行物研究者将继续面临无法识别但可能可识别的空中光点的无望纠结。

在所有已知的目击事件中，只有极小一部分是看似真实的某种固体机器，通常呈圆盘或雪茄形状。这些目击事件构成了飞碟之谜的核心。

有趣的是，几乎所有这些罕见的“难以想象”的目击事件都发生在水体附近或上方——湖泊、河流、峡湾、海洋。在另一个时代，水周围经常出现奇怪的物体和生物，产生了“水精灵”的传说。仙女和小妖精经常出现在湖泊和河流周围，偶尔会用容器收集水，就像有人报告说现代飞碟盒中的小不明飞行物会用桶和软管收集水一样。

有趣的是，虽然不明飞行物降落在内陆的情况最常见的是个人目击，但水上目击事件往往由全体船员报告，并且船舶日志中的记录非常详尽和准确，特别是当涉及声纳和雷达时，这种情况经常发生。

因此，水中目击事件构成了值得认真考虑的证据，而这些事件的调查更适合由美国海军而不是空军进行。

多年来，有许多迹象表明，海军实际上比美国空军更关心 UFO。1966 年，澳大利亚皇家空军军官在调查飞碟着陆事件时承认，他们使用了美国海军开发的仪器和技术。海军研究办公室 (ONR) 在 20 世纪 50 年代著名的杰瑟普-阿连德事件中发挥了核心作用。（卡洛斯·阿连德通过 ONR 向天体物理学家莫里斯·K·杰瑟普提交了一些非常有趣的 UFO 文件。）

uso-submerge.webp

1954 年，在一架不明飞行物追逐他的飞机之后，海军部长丹·金贝尔 (Dan Kimbel) 命令 ONR 开始自己的飞碟调查。

已故的伊凡·T·桑德森是著名的动物学家，也是世界上研究不明现象的顶尖专家之一，二战期间曾在加勒比海的英国​​海军情报局任职。他看到并报告了水中和空中的许多异常物体，以至于他的上级最终要求他忽略它们。

后来，桑德森投入了大量时间收集和整理水面目击事件。他提出了一个详尽的理论，认为所有真实的 UFO 可能都来自世界海洋和其他星球。

安德森最喜欢的案例之一发生在 1963 年，地点位于距波多黎各数百英里的大西洋。当时，一群海军舰艇正在进行军事演习，他们的声纳探测到了一个水下移动物体。

几艘船和飞机都用设备瞄准了同一个“东西”。所有人都报告说，它以惊人的 150 节的速度行驶。他们跟踪了它四天，有时它潜入了惊人的 27,000 英尺深。所以不管它是什么，它的表现都比任何已知的潜艇或鱼类都要好。

除了所有这些非凡的证据之外，海上还发生了数十起事故，船只在公海意外与金属物体相撞，导致严重损坏。1965 年 2 月 3 日，拖网渔船“自由之星”号在苏格兰海岸附近撞上“一艘浮出水面的潜艇”，船身严重受损。彻底检查后发现，当时没有已知的潜艇在那里作业。

1969 年 11 月，另一艘拖网渔船 Silveroe 号在瑞典波罗的海沿岸与不明物体“可能是潜艇”相撞。1970 年 2 月，地中海有两艘不同的船只与潜艇相撞。一艘是突尼斯油轮 Tabarka，另一艘是意大利客轮 Angelino Lauro。两艘船都因撞上神秘水下飞行器而受损。

如果我们简单地忽略飞碟式的故事并集中精力于神秘飞机和神秘潜艇，我们会发现有大量证据表明有人在这个星球上操作秘密空军和海军，而且他们已经这样做了很多年。

1909-1914 年期间，世界各地都曾目击过神秘飞机，当时，世界上几乎没有原始的人造飞机。而那些飞机的能力非常有限，不可能是目击事件的罪魁祸首。神秘的船只和潜艇自 20 世纪 20 年代以来一直很繁忙，甚至可能更久。19 世纪，研究人员很少得到来自格陵兰岛和斯堪的纳维亚半岛的外国消息。

数据表明，这些基地可能位于北极圈偏远荒原的某个地方。这些基地可能位于水下。斯堪的纳维亚半岛的各个深峡湾中甚至可能存在一个连通水下隧道或水道的网络，这可以解释为什么潜艇能够躲避追击者并突然出现在邻近的峡湾中。

有一种理论认为，20 世纪 30 年代出现的幽灵是一次后勤行动，当时燃料、食物和建筑物资正从欧洲空运到斯堪的纳维亚半岛北部。在人迹罕至的山脉和峡湾之间，一些神秘但资金充足的组织建造了大型基地。

幻影飞机、飞碟和潜艇都存放在那里。人员很容易被招募，甚至被绑架。每年有数十万人在这个星球上莫名其妙地失踪。他们中的一些人可能会被关进这些基地，患上失忆症，他们的过去被抹去。

加拿大、南美和太平洋地区的目击者不断报告说，在出现过 UFO 和神秘潜艇的地区，意外遇到了身穿军装（但不是任何已知类型的制服）的男子。他们可能是这支奇怪的秘密海军的成员吗？

如今，多个国家的军队都曾与这些物体有过密切接触，而且很可能还与与这些物体有关的人员有过接触。美国海军曾多次从佛罗里达到缅因州以及加利福尼亚海岸沿线追捕幽灵潜艇。然而，与飞碟事件相比，有关这些事件的信息受到的保护更为严格。官员们对这些事件非常紧张，甚至可能感到担忧。

• 美人鱼之谜：她们可能是外星生命形式

“经过长时间的考虑，”伊万·桑德森写道，“我不得不承认，官场——我用这个表达方式来概括——对这件事的了解并不比哈夫或其他人多，他们只是单纯地害怕。官场最害怕的就是不得不承认他们不知道发生了什么，或者承认他们没有答案或补救措施。”

一群 UFO 爱好者长期以来一直认为，来自另一个星球的生物正在悄悄准备入侵并占领地球。根据这一理论，北极基地可能是他们准备工作的一部分。另一个以威斯康星编辑雷·帕尔默为首的团体多年来一直在观察北极和南极的 UFO 活动，声称飞碟是从两极的洞里飞出来的。挪威和瑞典的几代官员都不得不陷入困惑甚至恐惧的沉默。

美国海军仍然保持沉默。但是，在世界的浩瀚海洋中，肯定存在着比美国或其他国家拥有的任何潜艇都游得更快、潜得更深的潜艇。有飞机可以潜入水中并改装成潜艇。还有普通的、呼吸空气的地球人操纵着这些物体。他们效忠于什么？他们为什么要对我们隐瞒？他们到底在做什么？