曼特尔 UFO 事件 – 他们因追逐 UFO 而丧命

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托马斯·曼特尔、费利克斯·蒙克拉二世和罗杰·威尔逊。这三名军事飞行员与其他飞行员的不同之处不在于他们在执行任务时牺牲，而是他们在追逐不明飞行物时牺牲。

1948 年 1 月 7 日，二战王牌飞行员托马斯·曼特尔上尉率领四架 F-51 野马战斗机在肯塔基州上空执行例行任务。曼特尔当时并不知道，肯塔基州警方收到了有关一架大型圆形不明飞行物的报告，首先是曼斯维尔，然后是欧文顿和欧文斯堡。

警方很快将信息转达给位于诺克斯堡的戈德曼陆军机场，当警方拨打电话时，戈德曼指挥塔的军事人员可以通过雷达清楚地看到不明飞行物。目击者称，该飞行物非常大，呈圆形，呈白色，底部有一盏红灯。

曼特尔的小组已经升空，于是决定派他们去识别不明飞行物，并在必要时拦截它。其中一架野马继续按计划飞行，留下三架飞机追击不明飞行物。当小组飞到 15,000 英尺的高度时，其中两架飞机不得不下降，因为飞行员的氧气很快就用完了。

然而，曼特尔继续追击不明飞行物，并到达了近 25,000 英尺的高度。曼特尔通过无线电向戈德曼塔台报告说：“这个物体现在就在我正前方上方，移动速度大约是我速度的一半……它看起来像是一个金属物体，或者可能是金属物体反射的阳光，而且它的尺寸非常大……我还在爬升……我正试图靠近以便看得更清楚。”

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曼特尔所在的第 165 战斗机中队的三架 F-51D 野马战机

这是托马斯·曼特尔说的最后一句话，他的飞机在下午 3:16 坠毁在肯塔基州富兰克林附近。UFO 很快飞离肯塔基州领空，据报道飞过田纳西州上空后便消失了。

造成这次致命坠机的最可能原因是曼特尔只是吸毒过量，氧气耗尽，然后昏倒了。这个故事真正的谜团在于曼特尔和其他人到底在追寻什么，而答案仍然未知。

下一次也是据我们所知唯一一次美国军事飞行员与不明飞行物的致命遭遇发生在 1953 年 11 月 23 日，当时威斯康星州麦迪逊市特鲁阿克斯空军基地的雷达操作员在他们的屏幕上看到了一个不明光点。

不明飞行物位于美国和加拿大边境附近，一架 F-89 蝎式战斗机被派往现场调查。飞机由中尉 Felix Moncla Jr. 驾驶，少尉 Roger Wilson 担任机上雷达官。

凭借“蝎子”的速度能力，蒙克拉本应能够迅速到达不明飞行物，但是不明飞行物似乎采取了规避动作，这使得威尔逊中尉无法使用机载雷达追踪飞行器。

然而，UFO 确实留在了 Truax 的地面雷达上，信息从地面传到了 Moncla 中尉。地面雷达清楚地显示两个光点相互接近，然后合并。

人们希望蒙克拉的战斗机和不明飞行物只是从对方上方或下方飞过，但第二个光点再也没有出现。蒙克拉中尉的“蝎子”式飞机再也没有联系，不明飞行物很快就从屏幕上消失了。

空军很快作出了解释。他们声称蒙克拉曾患有眩晕症，但这似乎不太可能，因为如果眩晕症会造成安全隐患，蒙克拉将不被允许飞行。

他们接着说，蒙克拉和威尔逊追击的是一架加拿大飞机，但这一说法遭到了加拿大皇家空军的驳斥。还有一种理论认为飞机爆炸了，这是有可能的，但在对坠毁飞机的大规模搜寻中，没有发现蝎子飞机的残骸。

2006 年，一家名为密歇根潜水公司的公司声称在苏必利尔湖底部发现了蒙克拉飞机的残骸。然而，这些说法和 MDC 最终被证实是一场骗局。至今仍未发现飞机或机组人员的踪迹。